CB400SBフルカウル用アンダーカウルの取り付け方。
新年あけましておめでとうございます。本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます！
さて、ご好評頂いておりますＣＢ400ＳＢフルカウル用アンダーカウルの価格や
取り付け方法等に関しまして多くの方からのお問い合わせを頂いておりますので、
改めましてご説明させて頂きます。
カウルの価格ですが、定価￥44800（税込）にて受注生産品となりますが、販売を
致しております。
アンダーカウルは左右に２分割するタイプとなり、ノーマルカウルに穴あけ等の
加工をせずとも簡単に装着が出来るよう工夫を致しました。
本来でしたら、ノーマルカウル前方部分にも穴を開けてボルトなどで固定する
方法が確実なのですが、「純正カウルに穴を開けたくない」と言われる方々の
ご希望が多くございましたので、全体の補強も兼ねてカウル自体の厚みを増す
などにてバタつきなどに対応する事としました。
その為一般に販売されているカウルよりも厚みがございますので、少ない固定位置
でもカウルがペラペラする事も無く装着出来るよう工夫致しました。
ボルトでの固定箇所は、ノーマルカウルサイドにあります固定用の穴と同梱されて
いるＦＲＰ製の専用ステーで下側を止め、2分割のアンダーカウルを下の連結部分で
固定、前方はカウル裏側に取り付けてありますクリップを純正アッパーカウルに
引っ掛けて取り付ける方法としました。
フレーム下側にＦＲＰ製のステーを装着する際の目安としまして、フレーム溶接
部分よりも後ろ側に取り付けて頂きます。
カウル前方の上部の固定には、アンダーカウル裏面にクリップが取り付けて
ありますので、そのクリップをノーマルカウル側に挟み込んでお取付頂きます。
マフラーの干渉などに関しますお問い合わせも多くございますが、このカウルの
制作に使用させて頂きました車両はノーマルマフラーでございましたので、確実な
お答えとはなりませんが、基本的には社外品のマフラーを装着されている場合でも
大半のマフラーへの装着は可能かと思われます。
当アンダーカウルの下部も他の純正フルカウル.車同様に、底の部分にゴミなどが
溜まらないようカットがされておりますので、仮にマフラーの下部がノーマルより
出てしまっていても逃げはあるかと思われますが、それでも当たってしまう場合は
カット加工を無料にてお受け致しますのでお申し付け下さい。
又、すでにエンジンプロテクター（筒状の物）などを装着されている車両の場合
ご注文時にお申し付け頂けましたら、当たる部分をカット加工させて頂きます。
基本的にはゲルコート仕様での販売となりますが、カラーリング済みのカウルを
ご希望とされますお客様にも対応させて頂きます。
その際純正色とまったく同色にするなどの調色などは出来ませんが、上記カウルの
様なシンプルな塗装で宜しければ、別途塗装代は掛かりますが当店でも格安にて
お受けさせて頂きますので、ご注文時にご相談を頂けましたら幸いです。
※当製品のお取付可能年式でございますが、～２０１３年までの前期型カウル
装着用となりますので、２０１４年～のマイナーチェンジをされました後期型に
装着への装着をお考えのお客様は、一度お問い合わせを頂けましたら幸いです。
2015年1月2日 2:36 PM | カテゴリー：FRP製品, お店からのお知らせ, 作業日誌, 未分類, ＣＢ400ＳＢ用フルカウル
