CB400SB用フルカウル

CB400SBフルカウル用アンダーカウルの取り付け方。

新年あけましておめでとうございます。本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます!

 

さて、ご好評頂いておりますCB400SBフルカウル用アンダーカウルの価格や

取り付け方法等に関しまして多くの方からのお問い合わせを頂いておりますので、

改めましてご説明させて頂きます。

 

カウルの価格ですが、定価¥44800(税込)にて受注生産品となりますが、販売を

致しております。

 

 

アンダーカウルは左右に2分割するタイプとなり、ノーマルカウルに穴あけ等の

加工をせずとも簡単に装着が出来るよう工夫を致しました。

 

 

本来でしたら、ノーマルカウル前方部分にも穴を開けてボルトなどで固定する

方法が確実なのですが、「純正カウルに穴を開けたくない」と言われる方々の

ご希望が多くございましたので、全体の補強も兼ねてカウル自体の厚みを増す

などにてバタつきなどに対応する事としました。

 

 

その為一般に販売されているカウルよりも厚みがございますので、少ない固定位置

でもカウルがペラペラする事も無く装着出来るよう工夫致しました。

 

ボルトでの固定箇所は、ノーマルカウルサイドにあります固定用の穴と同梱されて

いるFRP製の専用ステーで下側を止め、2分割のアンダーカウルを下の連結部分で

固定、前方はカウル裏側に取り付けてありますクリップを純正アッパーカウルに

引っ掛けて取り付ける方法としました。

 

 

フレーム下側にFRP製のステーを装着する際の目安としまして、フレーム溶接

部分よりも後ろ側に取り付けて頂きます。

 

 

カウル前方の上部の固定には、アンダーカウル裏面にクリップが取り付けて

ありますので、そのクリップをノーマルカウル側に挟み込んでお取付頂きます。

 

 

マフラーの干渉などに関しますお問い合わせも多くございますが、このカウルの

制作に使用させて頂きました車両はノーマルマフラーでございましたので、確実な

お答えとはなりませんが、基本的には社外品のマフラーを装着されている場合でも

大半のマフラーへの装着は可能かと思われます。

 

当アンダーカウルの下部も他の純正フルカウル.車同様に、底の部分にゴミなどが

溜まらないようカットがされておりますので、仮にマフラーの下部がノーマルより

出てしまっていても逃げはあるかと思われますが、それでも当たってしまう場合は

カット加工を無料にてお受け致しますのでお申し付け下さい。

 

又、すでにエンジンプロテクター(筒状の物)などを装着されている車両の場合

ご注文時にお申し付け頂けましたら、当たる部分をカット加工させて頂きます。

 

 

 

基本的にはゲルコート仕様での販売となりますが、カラーリング済みのカウルを

ご希望とされますお客様にも対応させて頂きます。

 

その際純正色とまったく同色にするなどの調色などは出来ませんが、上記カウルの

様なシンプルな塗装で宜しければ、別途塗装代は掛かりますが当店でも格安にて

お受けさせて頂きますので、ご注文時にご相談を頂けましたら幸いです。

 

※当製品のお取付可能年式でございますが、~2013年までの前期型カウル

装着用となりますので、2014年~のマイナーチェンジをされました後期型に

装着への装着をお考えのお客様は、一度お問い合わせを頂けましたら幸いです。

 

 

 

 

ホンダCB400SBのフルカウル仕様!

 

今までに何度か制作をしました、CB400SBフルカウル化の為のアンダーカウルを

この度、新製品として販売する事となりました。

※本製品は受注生産となります。

 

 

アンダーカウルの価格ですが、¥41481(税込¥44800)にて販売をさせて頂きます。

 

この価格の中には装着に必要な付属品と、ご購入後に転倒などによる破損に関しまして

形状が保っている状態のものに限り、初回は無料にて補修をさせて頂きますサービスも

込みとなっております。(送料に関しましてはお客様のご負担とさせて頂きます)

 

 

アンダーカウルは、FRP製白ゲルコート(黒ゲル仕様も可)の2分割仕様となり、

ノーマルアッパーカウルに加工を施さなくても装着ができるよう工夫がされております。

(ゲルコートとはカウル表面の色の事で、塗装とは異なります。)

 

 

付属品には、フレーム下側の固定用にFRP製ステーが2ケと4か所を止めるのボルト類、

カウルとの隙間を埋めるラバーなどが付属致します。

 

 

 

 

その他、エンジンハンガー装着時に不要な部分のカットや新たにオリジナルとする為の

ダクトなどの増設、簡単な塗装なども別途お受け致しますので、ご希望がございましたら

是非ご用命下さい。

 

 

ご不明な点がございましたら何なりとご質問を頂けましたら幸いです。

宜しくお願い致します!!

 

 

 

 

CB400SBのフルカウル用取り付けステー。

CB400SBをフルカウル化する上で、フレームとカウルを固定するする為の下側に

付きますステー(付属品)を製作しました。

 

 

素材はアルミ製も考えたのですが、柔軟性なども考慮してFRPで制作してあり、

その内側には、フレーム接地面とのキズ防止としっかり固定出来るように、スポンジの

ラバーを貼ってみました。

 

又、カウルとステーのボルトによる固定部分には、反対側にブラインドナットを

使用しております。

 

 

CB400SBフルカウル用アンダーカウルキット 価格¥44800(税込)

 

 

 

 

ホンダCB400SBのフルカウル化・・・その③.

今まで何度か制作させて頂きました、CB400SBのフルカウル化第3弾となります

アンダーカウルが完成しました!

 

 

装着には前作と同じように、ノーマルカウルの加工はせずに取り付けられるよう制作し、

新たに取り付け方法にも工夫も施してあります。

 

 

 

又今回のカウルには、オーナー様のご希望によりエンジンスライダー装着しましたので

その部分のカット加工と、全体的にシンプルな感じの塗装(別途)もさせて頂きました。

 

 

これで今回のオリジナルとなりますカウルが完成しましたので、今後はお待ち頂いて

おります量産品の製作に入らせて頂きます!

 

CB400SBフルカウル用アンダーカウルキット 定価¥44800(税込)

 

 

ホンダCB400SBのフルカウル用アンダーカウルの販売。

何度か制作させて頂きました、CB400SBをフルカウル化する為のアンダーカウル

ですが、今回新たに制作させて頂いておりますカウルを、今後当店にて量産、販売を

させて頂きます。

 

 

前作までは、ワンオフ制作と言う都合上、量産をする事はありませんでしたが、今回は

オーナー様のご厚意により通常販売が可能となりました。

 

販売時期ですが、オリジナルとなりますカウルの完成予定が今月上旬となりますので、

量産品の制作は中旬~となるかと思われます。

 

~2013年式までのCB400SBのオーナー様で、フルカウル化にご興味のある方が

おられましたら、是非一度お問い合わせを頂けましたら幸いです。

 

宜しくお願い致します。