2012 SUGOロードレースシリーズ 第1戦 その③

5月5日・・・子供の日でもあり、岩手の大殿様の生誕57周年でもあり・・・

この日、当店からの参加車両の5台、総勢12名がパドックに揃います。

 

 

まず特別スポーツ走行1本目は、CBR250Rのクラスからの始まりです。

 

 

私共のCBR250R2台は、サイレンサーなどの仕様違いを確認する為に

2台でランデブー走行をしていたはず・・・・でしたが、3周目から1台に???

パドック内のモニターで確認しても、1台がどこのもいません!黄旗も振られて

いない・・・・消失?

走行終了後、車検所前でレッカー車を待っていると・・・・帰ってきました!22番車!

 

ライダーさんに話を聞くと、レインボーコーナーでオーバーラン!グリーンに飛び出し

てしまい、コース上には戻れず転倒してしまったとの事でした。

本人さんは怪我も無く戻ってこれたのですが、CBRの方はというと・・・社外ハンドルの

クランプ部分が割れてハンドルがプラプラ、サイレンサー小潰れ、Rブレーキペダルが

ひん曲がり、綺麗なカウルにキズ・・・・・そして本人さんの心にも・・・・

 

 

とりあえず、次の走行に向けて破損したパーツを交換、サイレンサーも板金処理?を

して2回目の走行に挑むのですが・・・・またしても3周目で消えてしまうミステリーが!

 

またまた終了後に車検所前でレッカー車を待ってると、乗ってます!22番車が!

で、同じようにライダーさんに今回の転倒秘話を聞くと・・・またしてもレインボーでの

転倒!今度はイン側に寄りすぎて、ゼブラにステップ周辺の何かが引っ掛かり、

リアタイヤが浮き上がっての転倒・・・だとの話です。

お蔭で、コーナーポストのオフィシャルさんとも馴染みになれたとか・・・

 

二回目の転倒での破損個所は、換えたばかりのノーマルハンドルも綺麗に折れ、

サイレンサーもベコベコ、カウルも大破・・・・でも、本人さんは心以外は元気。

この転倒により、今回は修理不能と判断、残念ながら明日のレースはリタイヤ届を

出す事になってしまいました。

 

それにしても、CBR250Rのハンドル回りの弱さには驚かされます。

転倒するとハンドルに力が集中してしまうのか・・・ハンドルストッパーが良く

なかったのか・・・ただ単にハンドルの作りが悪いのか・・・・悩みます。

他のライダーさんにもお聞きしたのですが、皆さん転倒~ハンドル破損率100%?と

言われていますので、これから参加される方は用心して下さい。

スペアーハンドル1セットでは心許ないかもしれませんので、少し多めの

ストックをお勧めします!

 

 

そんなドタバタの中、特別スポーツ走行は終了となり、22号車以外は

大したトラブルも無く、順調に走り終える事が出来たので、即下山。

大殿様の誕生日ケーキを探しに大河原近辺をウロチョロしてケーキをゲット!

その後は、風呂~食事と移動してからパドック泊の為にSUGOに戻り

夜はパドック内にて大殿様の誕生日会などを開催、終了後に少々明日の

車検準備をしてから即消灯・・・・寝に入ります。