CBR250Rのクラッチですが・・・。

当店で走られている、2台のCBR250Rのクラッチに関してですが、他の方からも

”クラッチスプリングは弱いのですか?”や”クラッチ焼けは発生していないですか?”

などのご質問を受けていましたので、さして走行上問題は無かったのですが、一応

開けてクラッチ回りを確認してみました。

 

 

結果は・・・・・何の問題も無くとても綺麗な状態です。

 

よそ様では、クラッチ焼けなどのトラブルが発生されている方もいるようでが、

クラッチの使い方や使用オイルの違いなどもありますので、一概に何とも言えませんが

少なくとも、ハードスプリングを入れなければ、必ず焼けてしまう訳ではないかと

思います。

 

当方車両は問題がありませんでしたので、スプリングも交換する事も無く、ノーマル

のまま組み戻して終了としました。

 

ちなみに話には聞いてはいましたが、分解時に液体ガスケットの破片?が、当方の

車両からも出てきました・・・・

 

 

直接的なトラブルにはならないかもしれませんが、気持ちの良いものでも

ありませんので、クラッチの焼け等の確認も含めて、一度開けてみるのも良い

かもしれませんね。