お電話でのお問い合わせを頂けましたにも拘わらず、エンジンOHやFRP
関連などの作業中などは手が離せず、お電話に出る事が出来ずにおります。
不在の場合はすぐに留守電に切り替わってしまいますが、4コール以上鳴るよう
でしたら何らかの作業中であるとお考え頂き、時間を空けて上で改めまして
お電話を頂くか、お問い合わせフォームよりメールにてご連絡を頂けましたら
幸いです。
大変お手数とは存じますが、何卒ご理解の程宜しくお願い致します。
2024年7月18日 6:45 PM |
カテゴリー:お店からのお知らせ
当店にても長く販売を行なっておりましたオイル、JXTGエネルギー(旧日石)
オイルRACINGSPEC PRO2T、PRO4Tが、今年3月末を持って遂に販売終了と
なってしまいます。
![IMG_0023](http://suzuka-works.com/wp/wp-content/uploads/IMG_00232-300x225.jpg)
特に2サイクルオイルPRO2Tは、ミニバイクレースやラジコン飛行機などでも
多くの方々から愛用されておりました、とても良いオイルだっただけに、今回
の販売終了はとても残念に思いますが、公道用としての使用が難しい競技用
オイル故に致し方ないのかもしれませんね。
ちなみに販売終了理由は、添加剤メーカーより対象商品に使用する添加剤が
廃止される事により、当該銘柄の製造が出来なくなるのが理由との事です。
現在当店でも多少の在庫はしておりますが、もしチームやお知り合い間で今後も
このオイルを使用されたい方がおられましたら、現状1ケース(20本)でのお求め
とはなってしまいますが、今月末までのご注文は可能かと思われます。
ただ今月のいつまで発注可能なのかが現時点では不明な為、もし1ケースでの
ご購入をお考えの方は、早めにご相談頂けましたら幸いに存じます。
宜しくお願い致します。
2023年3月20日 8:56 PM |
カテゴリー:お店からのお知らせ, 未分類
メールにてお問い合わせを頂きけましたお客様で、当店よりご返信をさせて
頂きましても、お客様の元へ返信メールが届いていない事が多々ございます。
特に、携帯からのお問い合わせを頂いている方々に多くございますので、当店から
の返信メールが弾かれてしまわないよう携帯の設定等を今一度ご確認下さい。
週末にレース又は練習走行の同行等がございます場合には、不在の為2~3日後の
ご返信となってしまいますが、基本的に当日又は翌日までにはご返信をさせて
頂いております。
3日を過ぎましても当店からの返信が無い場合には、大変お手数とは存じますが
一度お電話でのお問い合わせを頂けましたら幸いに存じます。
宜しくお願い致します。
2023年3月15日 11:43 AM |
カテゴリー:お店からのお知らせ
ホンダCB125Tに乗られているお客様からのご依頼で、純正テールカウルへの
羽取り付け加工を承りました。
![IMG_7660](http://suzuka-works.com/wp/wp-content/uploads/IMG_7660-300x225.jpg)
![IMG_7664](http://suzuka-works.com/wp/wp-content/uploads/IMG_7664-300x225.jpg)
羽部分は、過去にお作り致しました他車種用と同様に、テールカウルと同素材の
ABS材を加工して新規に制作、その後純正カウル本体に取り付けました。
![IMG_7661](http://suzuka-works.com/wp/wp-content/uploads/IMG_7661-300x225.jpg)
![IMG_7663](http://suzuka-works.com/wp/wp-content/uploads/IMG_7663-300x225.jpg)
今回取り付けましたCB125Tの純正テールカウル自体が、他のカウルよりも薄く
作られておりましたので、羽の取り付けも難易度が高い方ではございましたが、
裏面からのABS+FRPによる補強などを施して、取り付け部の強度を保てるよう
工夫をさせて頂きました。
2022年10月5日 12:59 PM |
カテゴリー:FRP製品, 作業日誌, 未分類
ネイキッド車にお乗りの方で、自走でサーキットのスポーツ走行や走行会などに
参加をされる場合、ライトに保護テープなどを貼られて、その上にゼッケン等を
付けられる方も多くおられるかと思いますが、今回は制作させて頂きました物は
ライトに被せる形で取り付けられるFRP製フロントゼッケンプレートをお作り
させて頂きました。
![IMG_7528](http://suzuka-works.com/wp/wp-content/uploads/IMG_7528-300x225.jpg)
![IMG_7527](http://suzuka-works.com/wp/wp-content/uploads/IMG_7527-300x225.jpg)
今回はCB400SFをベースとして制作させて頂きましたが、装着自体はとても
シンプルで、前方からライトに差し込み、動かないよう上側2点を純正の
ライトステー等に結束バンド等で止めるだけの脱着簡単仕様と致しました。
![IMG_7529](http://suzuka-works.com/wp/wp-content/uploads/IMG_7529-300x225.jpg)
カチッと固定するのでしたら、ライトの両サイドにある固定用のボルト止めと
した方が良いのかと思われますが、プレートの脱着に工具が必要となるだけでなく
ライトの上下を動かしてしまいますので、光の高さも再調整しなければならなく
なるかと思われ、走行を終えて自走で帰られる事などを考慮致しますと、今回の
装着方法が一番手間の掛からない簡単な方法かと考えました。
![IMG_7524](http://suzuka-works.com/wp/wp-content/uploads/IMG_7524-300x225.jpg)
装着時にライト本体と接する裏側の箇所には、プレートの固定とライトの
傷防止を兼ねた少し硬めのスポンジ製ラバーを取り付け、上側の穴部分に
結束バンドを通してライトステーなどと固定致します。
この様な簡単な固定方法ですが、実際にご使用になられましたお客様からは
走行時にガタつく事も無く、脱着もとても簡単で楽だったと伺っておりますので
今後は他車種用でも、ご希望がございましたら同様のゼッケンプレートの制作も
承れるのではないかと考えております。
2022年10月2日 7:53 PM |
カテゴリー:FRP製品, お店からのお知らせ, 作業日誌, 未分類
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